Ремонт аксиально-поршневых гидромоторов

Ремонт аксиально-поршневых гидромоторов Bosch, Sauer, Rexroth, Linde, Danfoss, Brueninghaus, Hydromatik. Kawasaki, Hitachi, Eaton, Hawe, Toshiba, Daewoo, Kayaba, KMP, IHI, OMFB, Casappa, Volvo, Kazel, Hyva, Aber, John Deere, Case, JCB, Bobcat, Sunderstrand, New Holland, Poclain, Orsta, CAT, KYB, Parker, Oleodinamica, Vivolo (097) 056-05-93

Данный вид гидромотора применяется для подвижных (они же мобильны) и стационарных гидроустановок. Главной задачей является создание крутящего момента на валу гидромашины, посредством превращения гидравлической энергии, потока жидкости в механическую. Гидроустановки аксиально-поршневых гидромоторов монтируются на шасси грузовых автомобилей и работают также на крановых установках.

Основные признаки неисправности аксиально-поршневого гидромотора их причины и способы устранения:

Для замены манжеты  необходимо открутить все гайки на задней крышке, убрать стопорное кольцо, убрать крышку. Произвести замену манжеты и произвести сборку следуя обратному порядку действий.

Износ посадочного места сальника:  Необходима замена вала, реконструкция посадочного места. Эта работа должна производиться в мастерской с применением специального оборудования.

Износ качающего узла:  В этом случае следует произвести замену качающего узла.

Чрезмерное давление в дренажной системе:  Проводим замену фильтров и очищаем трубопроводы дренажа.

Что делать, если гидромотор излишне шумит?

Следует обратить внимание хорошо ли закреплены шланги, они должны надежно фиксироваться с помощью скоб и прокладок.
Также проблема может скрываться в подсосе воздуха. Для этого достаточно устранить разгерметизацию.
В случае износа подшипников тоже возможен нехарактерный шум. Изношенные подшипники заменяются новыми и предпочтительно оригинальными. Такую работу лучше доверить специалистам.
Еще одной из причин может послужить загрязнение рабочей жидкости. В масло попадает частицы металлической стружки, песок, строительная пыль. Проблема лечится промывкой системы и заменой фильтров.
Пульсация подводящего трубопровода под нагрузкой. Возникает, когда «поршневые пальцы» были оторваны. Такой ремонт лучше доверить только опытным мастерам в условиях спец.мастерской.

Что делать если произошел перегрев гидромотора?

 — Возможная причина перегрева гидромотора – это ускоренный нагрев до температур превышающих рабочую. Это следствие давнего износа. Необходим капитальный ремонт.
 — замена и своевременный ремонт гидромотора.

Качественный ремонт гидромотора не всегда удается произвести самостоятельно. Для этого необходимо владеть особыми инструментами и еще лучше к тому же тестировать оборудование на испытательном щите. Современные аксиально-поршневые гидромоторы обладают сложной конструкцией, поэтому получить профессиональную консультацию или проделать качественный ремонт вам помогут наши мастера.

Ремонт гидравлических моторов производится в 3 этапа:

 — дефектовка (разборка гидромотора, выявление неисправностей, оценка состояния деталей и узлов).
 — Восстановление или полная замена корпуса, поршневых пальцев, подшипников, сепаратора, центрального шипа, качающего узла вала, установка новых уплотняющих колец и сборка.
 — испытания на специальном стенде.

По завершении ремонтных работ гидромотор должен работать тихо (без стука, чрезмерной вибрации), не давать течи, не перегреваться и соответствовать всем тех. параметрам, характерным для нового гидромотора

Мы предоставляем гарантийный срок на наши работы до года. Однако, хотим обратить ваше внимание на то, что перед подключением гидравлического мотора к системе машины нужно тщательно проверить всю гидравлическую систему на наличие/отсутствие песка и грязи, металлической стружки и других примесей. Убедитесь, что трубы и масло гидравлической системы чисты.