Ремонт гидромотора 310.12.00.00, Ремонт гидронасоса 310.12.00.00

Ремонт гидромотора 310.12.00.00, Ремонт гидронасоса 310.12.00.00, Ремонт аксиально-поршневого насоса 310.12.00.00, Ремонт гидравлического насоса 310.12.00.00, Реставрация гидромотора 310.12.00.00, Реставрация гидронасоса 310.12.00.00, Ремонт гидродвигателя 310.12.00.00, Ремонт насоса 310.12.00.00, Ремонт мотора 310.12.00.00, 310.12.00.00 ремонт

Гидравлический мотор 310.12.00.00 со шлицевым валом Д = 20мм (вращение вала реверсивное, параметры: 20хf7x1.5x9g по ГОСТ 6033-80) и количество шлицев на валу 12 шт функциональный состоит из нескольких цилиндров. Тип раб. каналов: 2 резьбовых отверстия на торце (отвод под 25 ⁰ к оси вала).

Применяют гидромотор 310.12.00.00 и его аналоги МГ3.12/32А на строительно-дорожных и коммунальных машинах.

Гидравлические моторы 310.12.00.00 устанавливаются на коммунальной и строительно-дорожной технике, а также нашли широкое применение в горно-шахтной промышленности и нефтедобыче, буровых установках, автолестницах и пожарных лестницах. Сфера их использования очень широка, поэтому актуален ремонт гидромотора 310.12.00.00 и ремонт гидронасоса 310.12.00.00 , который профессионально и качественно сделают в Компании Компания. 

Применяется на такой технике, в том числе:

 — краны железнодорожные – планировщик балласта ПБ-1; Сокол-80; Сокол-80.01;
 — асфальтоукладчик – ДС-181;
 — самосвалы – БелАЗ-7920; БелАЗ-7530; БелАЗ-75215;
 — краны – СКБМ и СКБМ-1; КС-3575А; КС-547; КС-4574; КС-3574-4; КС-647Б.
 — ножницы гидравлические – СГУ 800.01; СГУ 800.02;
 — выправочная подубочная подъемно-рихтовочная машина — ВПРС-03; ВПРС-02; ВПРС-10.
 — экскаваторах: ЭО-4225А-07, ЭО-4225А-06, ЭК-270, ЭО-43211, ЭО-6123;
 — дорожных катках: ВА-9, ВГ-12, ВГ-1202, ВА-9002, ВА-252, ВА-6122;
 — валочно-пакетирующих машинах: ЛП-19В, ВПМ МЛ-119А, ВП-05;
 — погрузчиках: ТО-27, ТО-28, ТО-18Б, ТО-18Д, Амкодор-322, Амкодор-208, ПК-032, ТМ-3А, ДЗ-133, ТО-49, ВП-0501, ТО-40С;
 — асфальтоукладчиках: ДС-196, АГ-7,5, АК-7,5;

Гидромотор 310.12.00.00 является двигателем нерегулируемого типа, он оснащен шлицевым валом реверсивного вращения. Направление и частота вращения вала определяются направлением потока и количеством рабочей жидкости.

Основные характеристики гидравлического мотора:

1. Рабочий объем

2. Номинальное (текущее) давление

3. Частота вращения вала

4. Производительность

5. Потребляемая мощность

6. КПД

Сама работа гидромотора схематически происходит так: рабочая жидкость (определенные виды масел), нагнетаемая из гидросистемы через предназначенные для этого отверстия в крышке, далее через паз распределителя поступает в блок цилиндров. Эта жидкость и приводит в движение поршни, передающие усилия на шарнир сферической формы. С учетом того, что оси вала и блока цилиндров находятся под углом, сила в шарнире разлагается на две составляющие: осевую и тангенциальную.

Принцип работы

При работе гидромотора 310.12.00.00 вал насоса приводится во вращение от двигателя, его поршни, установленные в блоке цилиндров, вращаются вокруг оси блока и одновременно совершают возвратно-поступательные движения. При этом работа поршня устроена так, за одну половину оборота он впитывает рабочую жидкость, а за другую – нагнетает ее в гидросистему. Давление на выходе гидромотора определяется количеством подаваемой рабочей жидкости за рабочий цикл, частотой вращения, предельная нагрузка на рабочий орган ограничивается предохранительным клапаном гидросистемы.

Ключевые требования к эксплуатируемым гидросистемам:

— Гидравлическая система спецтехники, на которую монтируется гидромотор или насос, должна отвечать стандартным требованиям.

— Она должна быть оснащена приборами, осуществляющими контроль над температурой масла в баке, и над давлением в выходной и входной магистралях машины.

— Предохранительный клапан в действующей гидравлической системе необходимо настраивать на рабочее давление не более максимально допустимого давления на входе.

— гидравлическая система не должна допускать разрядки в рабочих узлах гидромашины свыше 0,2 кгс/см2 (Pабс = 0,8 кгс/см2) в каких-либо режимах функционирования.

Главные требования к рабочим трубопроводам:

— сечение всасывающего и напорного трубопроводов должно быть не меньше площади отверстий гидромашины, с помощью которых осуществляется их соединение. — всасывающая часть трубопровода
должна быть максимально короткой и без изгибов. недопустим.
— Следует тщательно проверить на герметичность все действующие трубопроводы путем статического давления рабочей жидкости, составляющей примерно 50 МПа (1,6 Pмакс.), в течение 5 минут
.
Процедуру уплотнения штуцера в дренажном трубопроводе следует проводить в соответствии с ГОСТ 25065.

Главные требования к рабочей жидкости в системе:

Полноценное функционирование гидравлической машины обеспечивается использованием масла (рабочей жидкости), основные технические и эксплуатационные параметры которого соответствуют значениям, указанным в таблице.

Подготовка изделия к использованию

 — смещение осей соединительных валов не более 0,1 мм;

 — неплоскостность монтажных поверхностей не более 0,05 мм;

 — шероховатость монтажной поверхности Ra не более 2,5 мкм.

Установка дренажного трубопровода

Последовательность действий работников предприятия в процессе использования гидравлической машины .

1. Осуществить проверку контровки и затяжки резьбовых соединений;
2. Заполнить гидросистему рабочей жидкостью через специальный заправочный элемент, оснащенный фильтрами для фильтрации с уровнем тонкостей в 25 микрометров;
3. Проконтролировать уровень масла в баке;
4. Залить в полость гидравлической машины масло;
5. Осуществить пробный запуск устройства без погрузки, после чего прогреть рабочую жидкость путем холостого перемещения рабочего узла с частотой вращения вала в пределах от 700 до 900 об/мин.

Для осуществления контроля работоспособности гидравлической машины в процессе ее работы следует отслеживать:

 — отсутствие посторонних звуков и стуков в агрегате;
 — уровень масла в баке;
 — параметры давления в гидравлической системе;
 — уровень температуры масла;
 — герметичность всех соединительных узлов и элементов;
 — Неиспользование устройства в режиме с постоянными перегрузками.

При рабочем давлении 35 МПа (или 40 МПа для модели 310.4…) эксплуатационный период в требуемом диапазоне температур масла не должен составлять свыше 10-12 минут при интервале 10 и более минут.

Ремонт гидромотора 310.12.00.00

Ремонт гидронасоса 310.12.00.00

Как правильно произвести замену уплотнителя манжетного?

 — демонтировать изделие с использованием отверстия квадратной формы, имеющегося на фланце, слив рабочую жидкость;
 — поставить гидравлическую машину в вертикальное положение с валом, направленным вверх, удалив стопорный элемент и сняв с корпуса устройства крышку;
 — удалить из шейки вала масло и грязь, проверив наличие вмятин или забоин, после чего нанести смазочную консистентную смесь;
 — промыть маслом крышку и манжеты;
 — убедиться в достаточном уровне эластичности воротника манжет, целостности пружинного кольца и кромок манжет, и в случае необходимости заменить их;
 — установить в корпус изделия обработанное маслом кольцо из резины;
 — надеть втулку конусной формы на шлицевую часть вала с целью защиты кромки манжет, установив на место крышку;
 — поставить стопорное кольцо;
 — проверить внешний вид и состояние нового уплотнителя после первого запуска оборудования в работу.

Основные характеристики рабочей жидкости

Параметри гидравличного мотора 310.12.00.00

Ремонт корбки передач КПП Manitou (Маниту)

 Ремонт коробки передач КПП New Holland 

Ремонт гидромотора 310.2.28.00.03, Ремонт гидронасоса 310.2.28.00.03 

Ремонт гидромотора 310.12.01.03, Ремонт гидронасоса 310.12.01.03 

Коробка переключения передач КПП John Deere РЕМОНТ 

Ремонт гидромотора 310.12.01.00, Ремонт гидронасоса 310.12.01.00 

Ремонт гидромотора 303.4.112.241, Ремонт гидронасоса 303.4.112.241 

Ремонт гидромотора 303.3.112.220, Ремонт гидронасоса 303.3.112.220 

Ремонт гидромотора 303.3.112.10.00, Ремонт гидронасоса 303.3.112.10.00 

Ремонт редукторов Brevini, SIEMENS, BONFIGLIOLI, SEW-EURODRIVE, BAUER 

Ремонт буровых насосов <