Новости

Ремонт гидромотора 310.3.112.00.06, Ремонт гидронасоса 310.3.112.00.06

Ремонт гидромотора 310.3.112.00.06, Ремонт гидронасоса 310.3.112.00.06,
Ремонт аксиально-поршневого насоса 310.3.112.00.06, Ремонт гидравлического насоса 310.3.112.00.06, Реставрация гидромотора 310.3.112.00.06, Реставрация гидронасоса 310.3.112.00.06, Ремонт гидродвигателя 310.3.112.00.06, Ремонт насоса 310.3.112.00.06, Ремонт мотора 310.3.112.00.06, 310.3.112.00.06 ремонт

 

Гидромотор 310.3.112.00.06 представляет собой устройство, оснащенное шлицевым валом диаметром 45 миллиметров. Вал агрегата оснащен шлицами в количестве 21 штук. Он состоит из таких конструкционных частей как блок цилиндров из латуни и подшипники валового узла роликового типа. Вращение вала с параметрами 40хf7х2x9g по ГОСТ 6033-80 производится по реверсивному типу. Оборудование имеет рабочие каналы с двумя фланцами на торце гидравлического мотора .

 

Гидравлический мотор 310.3.112.00.06 , как и его аналоги – модификации МГ 112/32, 410.112.А-40.02 и ГММ 1.112/00.02, находит свое применение в оснащении различных типов техники специального назначения. Эти моторы устанавливаются на отечественную грузоподъемную, дорожно-строительную, коммунальную и землеройную спецтехнику. Агрегат позволяет выполнять операции подъема и поворота стрелы автокрана, хода экскаватора и другие рабочие задания разного уровня сложности.

 

 

Применение гидромотора:

Гидромоторы 310.3.112.00.06 устанавливаются на коммунальной и строительно-дорожной технике, а также нашли широкое применение в горно-шахтной промышленности и нефтедобыче, буровых установках, пожарных автолестницах на различной дорожно-строительной технике, в том числе

 

 — автомобильные краны — КТА-14.04; СКБМ; СКБМ-1; КТА-14.03 КС-3575А; КС-547; КС-4574; КС-3574-4; КС-647Б;

 — Бурильно-кранова машина БМ-205Д;

 — шахтные погрузочно-транспортные машины – ПД-5;

 — буровая установка УРБ-2А-2;

 — снегопогрузчик – ТМ-3А;

 — погрузчик с 2-челюстным ковшом на базе экскаватора – ЭО-4225А;

 — установка разведывательного бурения УРБ-2;

 — Траншеекопатель — ДЗ-133 ЕС;

 — машины сучкорезные – ЛП-ЗЗА и ЛП-ЗЗБ;

 — самоходный каток – ДУ-62;

 — фронтальный погрузчик – ТО-27; ТО-18Д; Амкодор-333.3; ТО-18Б.3.

 

Гидромотор 310.3.112.00.06 является двигателем нерегулируемого типа, он оснащен шлицевым валом реверсивного вращения. Направление и частота вращения вала определяются направлением потока и количеством рабочей жидкости.

 

Основные характеристики гидравлического мотора:

 

— рабочий объем
— номинальное (текущее) давление
— частота вращения вала
— производительность
— потребляемая мощность
— КПД

 

Сама работа гидромотора схематически производится так: рабочая жидкость (определенные виды масел), нагнетаемая из гидросистемы через предназначенные для этого отверстия в крышке, далее через паз распределителя поступает в блок цилиндров. разлагается на две составляющие: осевую и тангенциальную.

Принцип работы

При работе гидромотора310.3.112.00.06 вал насоса приводится во вращение от двигателя, его поршни, установленные в блоке цилиндров, вращаются вокруг оси блока и одновременно совершают возвратно-поступательные движения. При этом работа поршня устроена так, за одну половину оборота он всасывает рабочую жидкость, а за другую – нагнетает ее в гидросистему . Давление на выходе гидромотора определяется количеством подаваемой рабочей жидкости за рабочий цикл, частотой вращения, предельная нагрузка на рабочий орган ограничивается предохранительным клапаном гидросистемы.

 

Ключевые требования к эксплуатируемым гидросистемам:

 

 — гидравлическая система спецтехники, на которую монтируется гидромотор или насос, должна отвечать стандартным требованиям ГОСТ 13823, ГОСТ 17411 и ГОСТ 12.2.086.

 — Она должна быть оснащена приборами, осуществляющими контроль над температурой масла в баке, и над давлением в выходной и входной магистралях машины.

 — Предохранительный клапан в действующей гидравлической системе необходимо настраивать на рабочее давление не более максимально допустимого давления на входе.

 — гидравлическая система не должна допускать разрядки в рабочих узлах гидромашины свыше 0,2 кгс/см2 (Pабс = 0,8 кгс/см2) в каких-либо режимах функционирования.

 

Главные требования к рабочим трубопроводам:

 

 — сечение всасывающего и напорного трубопроводов должно быть не меньше площади отверстий гидромашины, с помощью которых осуществляется их соединение.

 — Всасывающая часть трубопровода должна быть максимально короткой и без изгибов. Она должна иметь специальный проход, позволяющий обеспечить абсолютное давление на входе в гидромотор в размере 0,7 кгс/см2 и больше. Монтаж фильтра во всасывающей части системы без подпитки недопустим.

– Следует тщательно проверить на герметичность все действующие трубопроводы в гидросистеме путем статического давления рабочей жидкости, составляющей примерно 50 МПа (1,6 Pмакс.), в течение 5 минут.

 — необходимо обеспечить соединение корпуса гидромашины, рабочий объем которой составляет 56 см3, с баком и дренажным трубопроводом, условный проход которого равен 10 миллиметрам и более.

 – Процедуру уплотнения штуцера в дренажном трубопроводе необходимо проводить в соответствии с ГОСТ 25065.

 

Ремонт гидромотора 310.3.112.00.06

Ремонт гидронасоса 310.3.112.00.06

 

 

Главные требования к рабочей жидкости в системе:

 

Полноценное функционирование гидравлической машины обеспечивается использованием масла (рабочей жидкости), основные технические и эксплуатационные параметры которого соответствуют значениям, указанным в таблице.

 

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛА (РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ)

 

Наименование параметра Значение параметра
Класс чистоты по ГОСТ 17216 12
Кинетическая вязкость, мм2/с (сСт)
— оптимальная 20-35
— максимальная пусковая 1500
— минимальная кратковременная 10
Тонкость фильтрации (номинальная), мкм 25
Температура эксплуатации, °С
— максимальная +75
— минимальная -40

 

 

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

Наименование параметра Значение параметра
Типоразмер 112
Рабочий объем Vg, см3/об 112
Частота вращения вала n, об/мин
— минимальная nmin 400
— номинальная nmin 1200
— максимальная nmax 2000
— предельная npeak 2000
Расход Q, л/мин
— минимальный Qmin 44,80
— номинальный Qnom 134,40
— максимальный Qnom 224,00
— предельная Qnom 336,00
Давление на входе P, МПа
— номинальное Pnom 20
— максимальное рабочее Pmax для гидромоторов типа 210, 310.3 35
— максимальное рабочее Pmax для гидромоторов типа 310.4 40
Мощность эффективная N, кВт
— номинальная Nnom (при nnom, Pnom) 74,66
— максимальная Nmax (при nmax, Pmax) для гидромоторов типа 210, 310.3 130,66
— максимальная Nmax (при nmax, Pmax) для гидромоторов типа 310.4 149,33
Давление дренажа максимальное, МПа 0,2
Крутящий момент эффективный T, Нм
— номинальный Тnom (при Pnom) 375,27
— максимальный Тmax (при Pmax) для гидромоторов типа 210, 310.3 656,73
— максимальный Тmax (при Pmax) для гидромоторов типа 310.4 750,54
Коэффициент расхода 0,95
КПД гидромеханический 95 %
КПД полный 91 %
Масса, кг 29

 

Ремонт гидромотора 310.2.56.00.06, Ремонт гидронасоса 310.2.56.00.06, 

Ремонт гидромотора 310.3.56.01.06, Ремонт гидронасоса 310.3.56.01.06,

 Ремонт гидромотора 310.4.56.00.06, Ремонт гидронасоса 310.4.56.00.06,

 Ремонт гидромотора 310.2.28.01.03, Ремонт гидронасоса 310.2.28.01.03, 

Ремонт гидромотора 310.2.28.00.03, Ремонт гидронасоса 310.2.28.00.03, 

Ремонт коробки передач КПП Fendt, Ремонт коробки передач КПП Claas,

 Ремонт коробки передач КПП BOBCAT (Бобкэт), 

Ремонт коробки передач КПП Caterpillar,

 Ремонт гидромотора 310.12.00.00, Ремонт гидронасоса 310.12.00.00,

 Ремонт корбки передач КПП Manitou (Маниту),

 Ремонт коробки передач КПП New Holland, 

Ремонт гидромотора 310.2.28.00.03, Ремонт гидронасоса 310.2.28.00.03,

 Ремонт гидромотора 310.12.01.03, Ремонт гидронасоса 310.12.01.03, 

Ремонт гидромотора 310.12.00.00, Ремонт гидронасоса 310.12.00.00,

 Ремонт гидроруля. Ремонт насоса-дозатора 

Ремонт аксиально-поршневых гидромоторов Sauer-Danfoss, 

Ремонт гидромотора 310.112.03.06, Ремонт гидронасоса 310.112.03.06, 

Ремонт гидромотора МН-250/160, Ремонт гидронасоса МН-250/160, 

Ремонт насоса КПП. Ремонт гидронасоса коробки переключения передач,

 Ремонт насоса МКРН, Ремонт насоса ЮФЕИ

 

 

 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *