РЕМОНТ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ (ГМКП-У35.605/У35.615) ПОЛЬША, МИНСК — ПОГРУЗЧИКА АМКОДОР-332, АМКОДОР-333, АМКОДОР-342, ТО-18, ТО-28, ТО-30, ПК-27, ПК-30, ЗТМ-216А, ЧЗТМ

РЕМОНТ ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ (ГМКП-У35.605/У35.615) ПОЛЬША, МИНСК — ПОГРУЗЧИКА АМКОДОР-332, АМКОДОР-333, АМКОДОР-342, ТО-18, ТО-28, ТО-30, ПК-27, ПК-30, ЗТМ-216А, ЧЗТМ

Ремонт гидромеханических коробок передач типа У35.615 для фронтальныхпогрузчиков Амкодор: ТО-18А, ТО-18Б.2, ТО-18Б.3, ТО-18Д, ТО-28, ТО-30, ПК-27, ЗТМ 216А, ЧЗТМ, L-34 а так же грейдеров, катков, асфальтоукладчиков и другой дорожной техники является одним из наиболее востребовательных и приоритетным направлением нашей организацией.

Коротко о коробках, принцип работы и их производителях.
На погрузчики Амкодор, как и на всю вышеперечисленную технику ставится три основных типа гидромеханических передач: польская (производства завода «Huta Stalowa Wola»), амкодоровская и муромская. 
Вот их некоторые обозначения: 
ГМКП У35.605 (Польша) 
ГМКП У35.615 (Минск) 
ГМКП У35.615 (Муром) 
ГМКП У35.615-00.000-07 (Минск) 
ГМКП У35.615.00.000-08 (г/тормоза) 

На первый взгляд все эти коробки передач (правильное название — гидромеханическая передача — ГМП) отличить не так то просто, и можно просто прочитать на табличке как о производителе, так и о модификации. 
  ГМП (гидромеханическая передача) состоит из двух преобразователей: гидравлического (гидротрансформатора) и механического (КПП), а также гидравлической системы. 
Гидротрансформатор представляет собой агрегат, который передает механическую энергию через циркулирующий поток жидкости и автоматически бесступенчато изменяет в определенных пределах передаваемый крутящий момент в зависимости от внешней нагрузки. Гидротрансформатор обеспечивает устойчивую работу двигателя при изменении внешней нагрузки, сглаживает динамические нагрузки и увеличивает долговечность двигателя и трансмиссии. 
КПП (коробка перемены передач) представляет собой агрегат, который преобразует крутящий момент и частоту вращения по величине и направлению. Преобразование осуществляется с помощью зубчатых передач постоянного зацепления ступенчато — от передачи к передаче. Переключение передач в пределах каждого диапазона производится под нагрузкой многодисковыми фрикционными муфтами — фрикционами, а с диапазона на диапазон — зубчатой муфтой. 
Для питания гидротрансфориатора и управления фрикционами КПП в ГМП имеется гидравлическая система, агрегаты которой установлены как на ГМП(насос, фильтр тонкой очистки , блок клапанов, распределитель, клапан смазки ), так и вне ее (система механического привода управления, внешняя часть гидравлической системы — магистральный фильтр, теплообменник, заливная горловина (для некоторых исполнений ГМП), трубопроводы и контрольно измерительные приборы. 
В настоящее время выпускаются исполнения ГМП с заливной горловиной, которая крепится на раме машины. 
Гидромеханическая передача серии У35.615 имеет широкую гамму опций — комбинаций комплектации под заказ 
Гидромеханическая передача может оснащаться: 
гидротрансформаторами с активными диаметрами 340 мм (как с литыми алюминиевыми лопастными колесами, так и штампосварными) или 280 мм со штампосварными лопастными колесами; 
дополнительным независимым приводом (от входного вала ГМП), например, на насос гидросистемы тормозов 
коробкой передач (КПП), имеющей 4 варианта силового диапазона по передаточным числам; 
отключением привода на один мост, когда водитель-оператор, в зависимости от условий работы, может отключать мост 
дополнительным зависимым приводом (от выходного вала коробки передач), например, на аварийный насос гидросистемы рулевого управления; 
стояночным тормозом, который предназначен для затормаживания машины на стоянках и может применяться в качестве аварийного в случае выхода из строя рабочих тормозов. 
дополнительным редуктором на выходе для ведущего моста. 

Имеется также специальное исполнение — гидромеханическая передача 451 для вилочного автопогрузчика, коробка передач которого обеспечивает две передачи переднего хода и одну заднего и имеет короткое смещение между входным и выходным ватами с приводом на один (оппозитный) мост. 
Все исполнения ГМП могут оборудоваться одним из вариантов привода переключения передач: механическим или электрическим. 
Внешние отличия гидромеханических передач разных производителей можно найти на верхней плите. Так, на польской коробке там стоят два продолговатых клапана с закруглениями по краям и распределитель управления КПП. На муромской корбке, кроме выше перечисленного, установлен рядом с плитой еще один клапан угловатой формы. 
Амкодоровская гидромеханическая передача оборудована распределителем с тремя золотниками, но другой формы и небольшими внутренними различиями в нем. Все клапана только прмоугольного сечения. 
Основные различия этих гидромеханических передач- в гидротрансформаторе, установленном прямо на коробке. Турбины бывают аллюминиевыми и стальными. Они могут отличаться по форме, так же как и стальная крышка. 
Рабочее давление в польской и муромской гидродинамической передаче -7-8 атмосфер на входе и 1-3 на выходе. В Амкодоровской гидромеханической передаче 15-16 на входе и 1-3 на выходе. 
При уменьшении давления в одной из систем пропадает мощность, что приводит к перегреву КПП в результате проскальзывания фрикционных дисков и может вызвать значительные повреждения механической части коробки. 
Большинство гидромеханических передач оборудованы одним насосом системы привода — НШ 32 или PZ 40, установленным на гидротрансформаторе. Если же на гидротрансформаторе стоят два насоса, то принципиальных отличий в работе погрузчика не заметно. И при выходе из строя одного насоса, можно работать на одном. Только необходимо переделать систему масляных трубопроводов. 
На более современных модификациях гидромеханических передач в нижней части корпуса коробки установлен доплнительный насос для аварийного подруливания при буксировке. Иногда этот насос может быть причиной плохой работы всей рулевой системы, но на работе гидродинамической передачи это никак не отразится. 
Все три гидромеханические передачи взаимозаменяемы как на погрузчиках, так и на любой другой дорожной технике. 
В ремонте эти гидромеханические передачи имеют немного принципиальных отличий друг от друга, но не все детали взаимозаменяемы. Эти ГМП требуют более ответственного отношения к регулировке давления как в основной магистрали, так и в системе охлаждения и смазки. Регулировка проводится на клапанах. Но при регулировке давления на уже установленной на погрузчик гидродинамической передаче, возникает масса трудностей (невозможность регулировки без дополнительной разборки и сборки, трудность доступа, большая утечка масла и т.д.) Иногда коробка просто может «не пойти». И тогда опять снятие, разборка, ремонт, сборка и установка на погрузчик. И не всегда есть гарантия, что не прийдется весь этот процесс повторять снова. 
Именно поэтому испытанию на обкаточном стенде в нашей организации уделяется особое внимание. Во время испытания проверяется работоспособность коробки на всех параметрах: включение и выключение передач, движения задним ходом, заднего моста, реверс, отключение гидродинамической передачи. На стенде производится проверка и регулировка давления на всех диапазонах, проверяется шумность работы, устраняются течи масла. 
После проверки гидромеханической передачи на испытательном стенде, на нее дается гарантия 6 месяцев. Но как показывает практика, при надлежащем уходе и правильной эксплуатации, коробка будет служить до следующего ремонта не один год. Цена новой коробки, как правило, в разы превышает стоимость ремонта.

Наша компания работает с любой техникой отечественного и зарубежного производства. Мы предлагаем заказать полный комплекс услуг по доступной цене, это возможность недорого восстановить КПП и вернуть ее к работе. 

Ремонт коробки переключения передач КПП Manitou

Ремонт коробки переключения передач КПП JCB

Ремонт коробки переключения передач КПП Volvo

Ремонт коробки переключения передач КПП Hitachi

Ремонт коробки переключения передач КПП Hyundai

Ремонт коробки переключения передач КПП Komatsu

Ремонт коробки переключения передач КПП Caterpillаr

Ремонт коробки переключения передач КПП XCMG

Ремонт коробки переключения передач КПП SDLG

Ремонт коробки переключения передач КПП Long Gong

Ремонт коробки переключения передач КПП Foton 

Ремонт коробки переключения передач КПП Changlin

Ремонт коробки переключения передач КПП Liugong 

Ремонт коробки переключения передач КПП Fadroma

Ремонт коробки переключения передач КПП Дормаш

Ремонт коробки переключения передач КПП Schaeff

Ремонт коробки переключения передач КПП SANDVIK

Ремонт коробки переключения передач КПП AGCO

Ремонт коробки переключения передач КПП Liebherr

Ремонт коробки переключения передач КПП Daewoo

Ремонт коробки переключения передач КПП New Holland

Ремонт коробки переключения передач КПП Hamm

Ремонт коробки переключения передач КПП Hanomag

Ремонт коробки переключения передач КПП Lansing Linde

Ремонт коробки переключения передач КПП Mecalac

Ремонт коробки переключения передач КПП Dynapac

Ремонт коробки переключения передач КПП Faresin 

Ремонт коробки переключения передач КПП Stavostroj

Ремонт коробки переключения передач КПП VALTRA

Ремонт коробки переключения передач КПП O&K

Ремонт коробки переключения передач КПП Sisu

Ремонт коробки переключения передач КПП Furukawa

Ремонт коробки переключения передач КПП Claas

Ремонт коробки переключения передач КПП Massey-Ferguson

Ремонт коробки переключения передач КПП ATLAS COPCO

Ремонт коробки переключения передач КПП Zanam

Ремонт коробки переключения передач КПП Tamrock

Ремонт коробки переключения передач КПП CHN

Ремонт коробки переключения передач КПП Timberjack

Ремонт коробки переключения передач КПП NORMET

Ремонт коробки переключения передач КПП Boart

Ремонт коробки переключения передач КПП Bobcat

Ремонт коробки переключения передач КПП Herbst

Ремонт коробки переключения передач КПП Zettelmeyer

Ремонт коробки переключения передач КПП Gehl

Ремонт коробки переключения передач КПП Komatsu

Ремонт коробки переключения передач КПП Bomag

Ремонт коробки переключения передач КПП Grove

Ремонт коробки переключения передач КПП John Deere

Ремонт коробки переключения передач КПП Caterpilar

Ремонт коробки переключения передач КПП Legmet

Ремонт коробки переключения передач КПП Dieci

Ремонт коробки переключения передач КПП Zeppelin

Ремонт коробки переключения передач КПП Merlo

Ремонт коробки переключения передач КПП Toro

Ремонт коробки переключения передач КПП Ponsse

Ремонт коробки переключения передач КПП Case Kalmar

Ремонт коробки переключения передач КПП Warynski

Ремонт коробки переключения передач КПП Ursus

Ремонт коробки переключения передач КПП Genie

Ремонт коробки переключения передач КПП грейдер ДЗ

Ремонт коробки переключения передач КПП Clark

Ремонт коробки переключения передач КПП Steyer

Ремонт коробки переключения передач КПП Ahlmann

Ремонт коробки переключения передач КПП JLG

Ремонт коробки переключения передач КПП Stalowa Wola

Ремонт коробки переключения передач КПП FENDT

Ремонт КПП HUANLI INDUSTRIES, Ремонт КПП HUANGHAI, Ремонт КПП HUANG GONG, Ремонт КПП HSM, Ремонт КПП HONGJIAN, Ремонт КПП HONGDA, Ремонт КПП HONDA, Ремонт КПП HOLCOMB, Ремонт КПП HITACHI, Ремонт КПП HIPOWER, Ремонт КПП HINDUSTAN, Ремонт КПП HIMOINSA, Ремонт КПП HIDROMEK, Ремонт КПП HERRENKNECHT, Ремонт КПП HERO TIME, Ремонт КПП HENGTE, Ремонт КПП HELI, Ремонт КПП HEIZOMAT, Ремонт КПП HBM-NOBAS, Ремонт КПП HAULOTTE, Ремонт КПП HANOMAG, Ремонт КПП HANJIN D&B, Ремонт КПП HAITUI, Ремонт КПП HABERMANN, Ремонт КПП GUOHUA, Ремонт КПП GREMO, Ремонт КПП GRADALL, Ремонт КПП GOODENG, Ремонт КПП GMGEN, Ремонт КПП GIKEN, Ремонт КПП GIANT, Ремонт КПП GESAN, Ремонт КПП GEOPLAST, Ремонт КПП GENMAC, Ремонт КПП GENELEC, Ремонт КПП GEN SET, Ремонт КПП GEKO, Ремонт КПП GEHL, Ремонт КПП GEAX, Ремонт КПП GEHL, Ремонт КПП GAYK, Ремонт КПП GALLMAC, Ремонт КПП FURUKAWA, Ремонт КПП FUGONG, Ремонт КПП FSI POWER, Ремонт КПП FRUTIGER, Ремонт КПП FPT, Ремонт КПП FOTON LOVOL, Ремонт КПП FORWAY, Ремонт КПП FOREDIL, Ремонт КПП FOGO, Ремонт КПП FIRST LOADER, Ремонт КПП FIORI, Ремонт КПП FINMAC, Ремонт КПП FIATALLIS, Ремонт КПП FIAT-HITACHI, Ремонт КПП FIAT KOBELCO, Ремонт КПП FG WILSON, Ремонт КПП FERRI, Ремонт КПП FENDT, Ремонт КПП FECON, Ремонт КПП FDM, Ремонт КПП FADROMA, Ремонт КПП EWK, Ремонт КПП KUBOTA, Ремонт КПП LAIGONG, Ремонт КПП LANDINI, Ремонт КПП LANDOLL, Ремонт КПП LANNEN, Ремонт КПП LASKI, Ремонт КПП LAY-MOR, Ремонт КПП LAYHER, Ремонт КПП LEEBOY, Ремонт КПП LEON, Ремонт КПП LETOURNEAU, Ремонт КПП LGMG, Ремонт КПП LETOURNEAU, Ремонт КПП LEON, Ремонт КПП LEEBOY, Ремонт КПП LETOURNEAU, Ремонт КПП LIEBHERR, Ремонт КПП LGMG, Ремонт КПП LINK-BELT, Ремонт КПП LISHIDE, Ремонт КПП LIUGONG, Ремонт КПП LJUNGBY MASKIN, Ремонт КПП LOGSET, Ремонт КПП LONKING, Ремонт КПП LTI, Ремонт КПП LUGONG, Ремонт КПП LUNENG, Ремонт КПП LUQING, Ремонт КПП LUTONG.

Ремонт коробки переключения передач КПП

Ремонт КПП JCB

Ремонт КПП

Ремонт КПП ТО-30. Ремонт коробки переключения передач ТО-30

Ремонт КПП ТО-28, Ремонт коробки переключения передач ТО-28

Ремонт КПП ТО-18. Ремонт коробки переключения передач ТО-18

Ремонт коробки передач КПП Fendt Vario

Ремонт коробки передач КПП Fendt

Ремонт коробки передач КПП Claas

Ремонт коробки передач КПП Brevini Planetgear

Ремонт коробки передач КПП BOBCAT (Бобкэт)

Ремонт коробки передач КПП Caterpillar

Ремонт корбки передач КПП Manitou (Маниту)

Ремонт коробки передач КПП New Holland

Коробка переключения передач КПП John Deere РЕМОНТ

Ремонт насоса КПП. Ремонт гидронасоса коробки переключения передач

Ремонт коробки передач CASE. Ремонт КПП CASE, Ремонт АКПП CASE

Ремонт КПП коробок переключения передач John Deere (Джон Дир)

Ремонт коробок передач КПП тракторов CASE

Ремонт коробок передач КПП тракторов New Holland

Ремонт трансмиссии КПП TEREX, АКПП TEREX

Двигатель ММЗ МТЗ-80 (Д-240, Д-243, Д-245) с КПП ЗИЛ

Ремонт коробки передач КПП JCB

Ремонт коробки передач КПП К-700, К-701, К-744

Ремонт КПП экскаватора-погрузчика CASE, New Holland, Komatsu, Daewoo, Volvo, JCB, Terex, LIU Gong, John Deere

Ремонт КПП (ГМКП) Stalowa Wola, ТО-18, ТО-30, ТО-6, ТО-25, ТО-28, ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-180

Ремонт КПП МТЗ-1221, ремонт коробки переключения передач МТЗ 1221