Ремонт ГСТ Claas. Ремонт гидравлических моторов и насосов.

Ремонт ГСТ Claas

Ремонт гидростатической трансмиссии (ГСТ) Claa ‘s необходимо выполнять в специализированных центрах. От этого зависит и качество предоставленной сервисы, и срок дальнейшей эксплуатации. Самостоятельная разборка механизма без специальных знаний может не только усугубить ситуацию, но и привести к потере гарантий (если агрегат приобретен недавно).

Что такое гидростатическая трансмиссия (ГСТ)?

ГСТ – это система замкнутого типа, предназначенная для передачи механической энергии от приводного двигателя к исполнительным органам. Устанавливается в разной спецтехнике, где важна плавность хода. Это устройство чаще всего можно встретить в машинах сельского хозяйства, коммунального, в дорожном и строительном оборудовании. Благодаря установке ГСТ, техника приобретает маневренность, плавность разгона и движения.

Вимоги до послуги «ремонт гидростатической трансмисии (ГСТ) Claas»:

● Опыт и квалификация. Безусловно, специалист должен обладать знаниями и опытом работы с гидравликой Claas.

● Наличие деталей и вспомогательных компонентов. При разборке узла часто обнаруживают неисправные детали, подлежащие замене. У компании Гидравлик Лайн есть все необходимые запчасти в наличии. Это экономит и время, и деньги.

● Инструмент и оборудование. Без сварочных, токарных и шлифовальных работ выполнить обновление деталей невозможно. Дополнительно необходим испытательный стенд, без которого проведение проверки рабочих параметров узла выполнить нельзя.

● Гарантия. Каждый заказчик должен быть уверен, что ремонт ГСТ Claas выполнен качественно и, при возникновении неисправности в период гарантийного срока, он имеет право на устранение неполадок.

Цена ремонта гидростатической трансмиссии Claas определяется после полной диагностики (в этом случае видна полная картина: что нужно заменить, а что – восстановить).

ГСТ Claas Claas ремонт гидравлики

Неисправности гидростатической трансмиссии (ГСТ) Claas: признаки и возможные причины Корректная работа механизма зависит от того, насколько правильно выполнен монтаж ГСТ. В техническом руководстве всегда указаны рекомендации по ориентации насоса и гидромотора. Правильная настройка также влияет на работу системы.

Распространенными причинами выхода из строя узла являются:

● Пренебрежение техническим обслуживанием. ГСТ оснащена резино-техническими элементами, которые изнашиваются чаще других. Частицы разрушенных уплотнений сильно засоряют трубопроводы, фильтры и рабочую жидкость. А это способствует понижению рабочих характеристик. Кроме того, такие частицы способны повредить дорогостоящие запчасти ГСТ.

● Отсутствие своевременного ремонта. Выявив замедление скорости, снижение показателей, необходимо провести диагностику, выяснить причину и устранить ее. Однако нередки случаи, когда потребители, замечая неполадки, эксплуатируют машину до того момента, пока она не остановится. Последствия этого — затратный ремонт и простое оборудование.

В целом, правильное использование и своевременная реакция на поломки – это гарантия длительной и бесперебойной работы спецтехники.

Неисправности ГСТ Claas и их причины:

● Чрезмерный нагрев системы (или перегрев). Возникает из-за высокой нагрузки на машину, нехватки гидравлической жидкости в баке, неправильной настройки или неисправного маслоохладителя.

● Недостаточное давление подкормки. Причины возникновения: засоренность фильтра или линии, некорректная настройка клапана, недостаток масла. Возможно, неисправен клапан или сам насос подкормки.

● Нагрев насоса питания. Происходит из-за попадания воздуха в гидросистему, низкого уровня жидкости, ошибочных настроек и других причин. Следует отметить, что подобная информация всегда указана в технической инструкции.

● Гидростатическая трансмиссия не работает в одном или двух направлениях. Проблема возникает в результате недостатка жидкости, засоренности дросселей/фильтров, дефекта клапанов/насоса подкормки/механизма управления/насоса/двигателя.

● Несвойственный шум при работе ГСТ. Появляется при попадании воздуха в систему или из-за внутренних повреждений узлов гидравлической трансмиссии.

● Течь по валу. Причины: износ шейки вала насоса или манжеты.

Это – краткий перечень возможных поломок и их причин.

Ремонт гидростатической трансмисии (ГСТ) Claas

Несложный ремонт пользователи могут производить самостоятельно. Это касается также замены уплотняющих элементов и не требует снятия оборудования с гидравлической техники. Более сложные действия, требующие разборки агрегата, выполнять не рекомендуется.

Какие виды ремонта (ГСТ) Claas выполняют в условиях мастерской?

● Замена деталей: насоса, двигателя, механизма управления, фильтров, клапанов и других деталей.

● Настройка параметров: клапана подкормки, механизма управления и т.п.

● Очистка: маслоохладитель, дроссели, клапаны и т.д.

Для продления срока эксплуатации ГСТ Claas рекомендуется не перегружать технику, следить за чистотой и параметрами рабочей жидкости, систематически заменять уплотнительные элементы и контролировать возникновение утечек.

Етапи ремонту гидростатической трансмисии (ГСТ) Claas в компаниї Компания

Специализированный центр по ремонту Компания находится в Мелитополе – все работы выполняются в нем. Перед отправкой оборудования, обязательно нужно связаться со специалистом и подробно описать проблему.

Перед выполнением ремонта мастер производит диагностику: разбирает узел, очищает, моет его компоненты и диагностирует. После – заменяет неисправные запчасти, производит восстановительные работы. Далее производится сборка, настройка и проверка агрегата на испытательном стенде. Выдается гарантия.

Компания обеспечивает:

● Качественный ремонт, изготовление и продажа любого гидравлического оборудования.

● Консультативная поддержка клиентов.

● Выгодные условия сотрудничества.

Если Вы – владелец гидравлической техники, обращайтесь к нашим мастерам!