Ремонт насоса дозатора

Ремонт насоса дозатора ЮМЗ, МТЗ, Т-150, К-700, Т-16, Т-25, ДТ-75, Т-40, Львовский погрузчик, John Deere, CASE, New Holland, JCB, Caterpillar, XCMG

Насос дозатор – это сложное устройство, которое является составным компонентом всего гидрообъемного узла тракторной машины. Насос-дозатор является главным в цепи «распределение технических жидкостей-приток к цилиндрам». Насос дозатор особенно эффективен когда тракторная машина перегружена – при этом нужно прикладывать меньшую силу, чтобы сдвинуть колеса.

Насос-дозатор (гидроруль) производится такими свитовыми производителями как Danfoss, Lufum, Orsta, Eaton, Rexroth, John Deere, Sauer, Sauer-Danfoss. Чтобы создать эффективное и долговечное устройство специализированный тракторный завод значительно упростил техническую схему насоса – он прост в эксплуатации, обладает повышенной износостойкостью и надежными механизмами. Чтобы выполнить ремонт насоса дозатора своими руками, нужно для начала разобраться в его устройстве.

Следовательно, насос дозатор имеет следующую схему сборки – устройство техраспределения, корпуса с группой клапанов и специального узла, обеспечивающего качание. Последний компонент имеет в своем составе несколько основных узлов – это статор, мелкие компоненты, ротор, золотник, держащийся с помощью пружин, и, непосредственно, вал колонки. При начале движения вышеупомянутых колонка руля вместе с золотником также начинает двигаться – все вместе они смещаются по отношению к главной оси центра и обеспечивают подачу масла внутрь машины. Насос дозатор состоит из нескольких компонентов: защитная крышка, шайба, обратный техклапан, а также противоударный техклапан, две пружины, вал руля, корпус дозатора, блоки, золотники, поршни шарового типа. Система клапанов непосредственно внутри дозатора имеет в своем составе противоударные, противоакуумные, обратные и специальные предохранительные наборы. В случае поломки двигателя включаются клапана обратного типа — если клапан перекроет сам канал слива гидроусилителя, то достигается прекращение циркуляции жидких сред. Уровень давления внутри агрегата масляного провода настраивается путем задействования предохранительных клапанов.

Выполняя ремонт насоса дозатора своими руками нужно учитывать, что системы клапанов особого противоакуумного типа созданы для передачи масла только на случай аварийной остановки. Системы клапанов противоударного типа нужно чтобы настраивать уровень давления, непосредственно внутри путей-магистралей, они активируются только в случаях сильной нагрузки, например, на плохих грунтовых дорогах. А вот сам дозирующий тип насоса монтируется только на такие машины, скорость которых не может быть выше 55 километров в час. Дозирующий тип насоса монтируется прямо внутрь гидропривода. Непосредственно во время рабочих процессов дозирующий насос типа дает жидкую среду до гидроцилиндров — таким образом усиливается работа оператора машины. Насос техдозатор будет находиться на нейтрали если система не получает воздействия – в таком случае он будет позволять проходить жидкой среде сразу в сторону слива.

Также встречаются другие неисправности насоса дозатора:

 — Когда происходит поворот колеса руля, то, соответственно, происходит поворот колес машины. Нередко встречаются случаи, при которых при повороте колеса вправо колеса трактора идут совсем в другую сторону необходимо проверить соединение насоса дозатора и самих техцилиндров. Скорее всего, золотник подает состав на тот цилиндр, который должен быть без состава. Ремонт насоса дозатора своими руками в этом случае будет прост.

 – Мост передний по сравнению с первыми запусками стал более неустойчив. Необходимо проверить смещение технической оси вала, кроме этого нужно проверить, есть ли зазоры в тяге управления самого руля, а также во всех насосных узлах.

 — отсутствие упора при повороте. Часто возникает проблема недостаточного упора при повороте. Необходимо проверить достаточно ли масла внутри самого дозатора. Если его мало, эффективность работы насоса технического дозатора будет значительно снижена. Также отсутствие упора характерно при полном истирании цилиндрических прокладок, которые как раз отвечают за поворот трактора.

 – Руль при совершении поворота стал непослушным и нужно прикладывать усилия для его смещения. Необходимо проверить достаточно ли свободного места внутри техдозатора. Также такое поведение характерно когда внутри самого гидравлического узла накапливается избыточное количество воздуха. Как раз и в следствии последнего происходит холостой такт всего устройства.

 — Положение руля меняется самопроизвольно. Необходимо проверить расположение внутри насоса золотника. Нейтральную позицию золотника обеспечивают две специальные пружины. Здесь стоит отметить тот факт, что если откажет хотя бы одна растягивающаяся пружина, то и само масло будет идти только на один цилиндр. В результате при таком сценарии руль станет уходить в какую-то определенную сторону.

Ремонт насоса дозатора своими руками – самые частые причины выхода из строя

Любой насос дозатор  не представляется защищенным в полном смысле этого слова – именно поэтому не исключается проникновение в него грязи и других частиц – именно этот, казалось бы безвредный мусор, может крайне отрицательно сказаться на работе устройства. Чтобы предотвратить серьезные поломки насоса дозатора, нужно вовремя его очищать, промывая специальной технической жидкостью.  Промывать насос дозатор можно только после финальной разборки всей системы – моется он с помощью керосина. Перед промывкой необходимо удалить все уплотнители и кольца — в таком случае исключено их повреждение. Все детали умываются в индивидуальном порядке и очень внимательно. Особенно тщательно промываются две втулки устройства – они имеют много отверстий, которые очень часто засоряются сразу после первой эксплуатации устройства.

Сборка самого насоса дозатора происходит в обратной хронологической последовательности – она начинается после полной промывки всех деталей. Важно проследить за тем, чтобы пара героторного типа, а также пружины были монтированы правильно. Следует отметить, что героторный пар монтируется когда насос вернут дырками от себя. Подсказка – героторный пар монтируется так чтобы 2 зубчика находились на уровне воображаемой линии спереди от ремонтника.

Финальный шаг – монтаж пружины так называемого пластинчатого типа. Ее монтируют, непосредственно, параллельно вышеупомянутой героторной паре — также по уровню воображаемой линии в сторону дыр. Также монтируются сальники – в такой же хронологической последовательности, в которой они демонтировались. Ремонт насоса дозатора своими руками обязателен, как уже говорилось выше, в случае загрязнения системы контура гидроусиления. Пропускать через себя жидкую среду и доставлять ее в систему технического устройства не может, когда клапаны его забиты мусором или частями грязи — в результате эффективность и функциональность всей системы насоса дозатора могут резко снизиться. По этой же причине возможна в результате и самая поломка насоса дозатора .