Сборка и ремонт насоса дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145.

Продажа новых насосов дозаторов ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145. Ремонт насосов-дозаторов ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145. 

Cборка и ремонт насоса дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145.

Гидрорули (насосы-дозаторы) ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 Сборник и технические проверки.
Все детали и компоненты гидростатического рулевого управления (Гидрорулы) ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 установленных на львовских автопогрузчиках ЛЗА тщательно зачищаются и тщательно промываются, затем торцевые поверхности корпуса и крышки очищаются от лаковых остатков и повреждений с помощью шлиф. До монтажа детали смазывается тонким слоем вереточного масла. Все уплотнения заменяются новыми.

Гидрорули (насосы-дозаторы) ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 (СХЕМА)

1 – болт; 2 – крышка (в сборе); 3 – плита; 4 – статор; 5 – плита опорная; 6 – пробка; 7 – седло предохранительного клапана; 8 – О-кольцо; 9 – пружина; 10 — санки клапанные; 11 – ролик игольчатый; 12 – шарик; 13 – корпус; 14 – штифт приводной; 15 – шайба регулирующая; 16 – шайба подшипниковая; 17 – шайба упорная; 18 – уплотнение; 19 – кольцо; 20 – шарик; 21 – игла подшипниковая; 22 – кольцо; 23 – шарик; 24 – шайба регулирующая; 25 – кольцо очистительное; 26 – подшипник; 27 – уплотнение радиальное; 28 – подшипник осевой; 29 – вал командный; 30 – вал торсионный; 31 – плунжер; 32 –
муфта; 33 – шайба регулирующая; 34 – втулка дистанционная; 35 – игла подшипниковая; 36 – ротор; 37 – кожух; 38 – вал шарнирный; 39 – шайба упорная; 40 – диск распределительный в сборе; 41 – шайба упорная; 42 — «О» кольцо; 43 – пробка; 44 – втулка; 45 – шарик специальный; 46 — санки; 47 — ‘О’ кольцо; 48 — седло обратного клапана; 49 — шарик; 50 — пружина конусная; 51 — кольцо стопорное.

Купить новый насос-дозатор ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145. (097) 056-05-93

Предварительный монтаж для определения наборов регулирующих шайб для насосов-дозаторов (гидрорулов) ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 производят так:

— монтируется подшипники 26 в корпусе 13 на глубину 4 мм от верхней кромки корпуса.

— ставится командный вал 29 в командный плунжер 31 и через наклонную прорезь запрессовывается штифт 14. Последний запрессовывается к той стороне отверстия командного вала, которая совпадает с одним из трех шлицев.

— Устанавливается муфта 32 в шлицах командного плунжера так, что одна из широких между шлицевых углублений была соосной с приводным штифтом 14. Вставьте муфту на шлицах командного вала насоса -дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-125, ХУ-145 вола. Он должен быть таким, каков ход приводного штифта в наклонной прорези.

— ставятся регулирующая шайба (шайбы) 33 и дистанционная втулка 34 в командном плунжере, после чего торсионный вал 30 вместе с запрессованной к нему подшипниковой иглой 35 вставляется в командный вал и связывается с помощью подшипниковой иглы 21.

— устанавливается на командном вале регулирующая шайба (шайбы) 15, подшипниковые шайбы 16 с аксиальным подшипником 28 и весь узел вставляется в корпус 13.

— измеряется расстояние между торцевой поверхностью корпуса насоса-дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 и торцевой поверхностью командного плунжера. Величина этого расстояния принимается как среднее арифметическое от установленных при измерении расстояний после поворота командного плунжера по одному обороту налево и направо.

Величина должна быть 1 ± 0,025 мм и корректируется с помощью соответствующего набора шайб регулирующих 15. Толщина регулировочных шайб: 1,00; 1,05; 1,15; 1,20; 1,30; 1,55; 1,60; 1,65; 1,70; 1,80; 1,85; 1,90 и 1,95 мм.

— затягивается корпус гидрорулей ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 тисками с мягкими крышками вертикально, торцевой поверхностью вверх.

— ставятся на корпусе опорная плита 5, рабочая пара – статор 4 и ротор 36, распределительная плита 3 и дистанционная шайба от сборочного распределительного диска 40 и затягиваются двумя болтами. Измеряется расстояние от наружной плоскости распределительного диска до торца цапфы шарнирного вала.

Из измеренной величины вычитается толщина шайбы 41. Разница составляет осевой зазор шарнирного вала, который должен иметь значение от 0,3 до 0,5 мм и регулируется с помощью соответствующего набора шайб регулирующих 33. Шайбы толщиной: 1,3; 1,55; 1,60; 1,65; 1 70; 1,75; 1,8; 1,85; 1,90 и 1,95 мм.

— отвинчиваем два болта и смонтированные детали насоса-дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 разбираются (штифт 14 не распрессовывается). Определенные наборы регулирующих шайб 33 и 15 относятся в командном плунжере и в командном вале описанным выше.

— затягивается корпус тисками вертикально торцевой поверхностью вверх.

— Вставляются в отверстие спаренного предохранительного клапана шарик 12, санчатые клапанные 10 и с игольчатым роликом 11 и пружина , другой шарик 12. На седло предохранительного клапана 7 ставятся «О» кольцо 8, пробка 6
отверстие.

Корпус насоса-дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 со встроенным спаренным предохранительным клапаном устанавливается на стенде; в центральное отверстие вводится специальная втулка, а к выводам последовательно подается дебит 4 дм/мин и наблюдается по показателям манометра давление в момент открытия спаренного
предохранительного клапана.

Клапан регулируется на указанное давление 12 МРа посредством отвинчивания или завинчивания седла 7. Полный оборот соответствует изменению давления примерно на 1,6 МРа.

— ставится в корпусе упорная шайба 17 и радиальное уплотнение 27. Уплотнительные кромки повернуть внутрь корпуса.

— ставится уплотнение вала 18 и кольцо очистное 25 с другой стороны игольчатых подшипников. Подшипники заполняются горячей смазкой.

— предварительно смонтированный командный вал 29 и командный плунжер 31 с набором регулирующих шайб 15 и осевым подшипником 28 ставится в корпусе рулевого управления ХУ-145.

— Устанавливаемые регулирующие шайбы 24 и кольцо 19 командного вала и снабжаются кольцом 22. Осевой зазор командного вала должен быть максимальный 0,05 мм и регулируется соответствующим набором регулирующих шайб. Толщины шайб: 0,45; 0,5; 0,55; 0,60; 0,70; 075; 0,80; 0,85 и 0,90 мм. Измеряемый момент трения не должен превышать 40 Нсм.

— ставятся в двух отверстиях диаметром 11,5 мм пробки 43 с «О» кольцами 42.

— ставятся в двух отверстиях диаметром 13 мм компоненты всасывающих обратных клапанов: втулка 44 с «О» кольцом 47, шарик 45 и санки 46. Допускается шлифование верхней кромки санок до выравнивания с торцевой поверхностью корпуса ХУ-85, ХУ-1 .

— Устанавливается шарнирный вал 38 в определенном положении в командном плунжере так, чтобы игла подшипниковая 35 вошла в его прорезь.

— ставится снова на корпусе плита 5, рабочая пара статор 4 и ротор 36, распределительная плита 3, распределительный диск 40 и упорная шайба 41. Одно из семи отверстий для болтов в этих деталях имеет диаметр 8 мм (другие шесть – диаметр 10 мм). Отверстие диаметром 8 мм должно быть со
стороны типичной таблички (противоположно стороне с производными резьбовыми отверстиями корпуса).

— намазывать «О» кольца 39 смазкой и ставятся на кожухе 37, который насаживается на собранные таким образом части.

— устанавливается крышка 3 и затягивается болтами 1 с крутящим моментом от 23 до 26 Нм. Рекомендуется при затягивании болтов командный вал вращать, чтобы детали могли хорошо пригонять и не допускать нежелательную затяжку.

После сборки насоса-дозатора ХУ-85, ХУ-120, ХУ-145 львовского автопогрузчика при быстром повороте командного вала налево и направо проверяется, двигаются ли шарики всасывающих обратных клапанов. Это определяется по звуку, который слышится при ударах шариков о седле.

Проверяется крутящий момент командного вала. Момент не должен превышать значения в интервале от 150 до 200 Нсм. Если момент выше, то вращающиеся детали (командный плунжер, ротор, шарнирный вал, диск распределительный) проверяются и затяжка устраняется. 

НАСОС-ДОЗАТОР DANFOSS-50, НАСОС-ДОЗАТОР DANFOSS-100, НАСОС-ДОЗАТОР DANFOSS-160, НАСОС-ДОЗАТОР DANFOSS-250, НАСОС-ДОЗАТОР DANFOSS-315, НАСОС-ДОЗАТОР DANFOSS-400, НАСОС-ДОЗАТОР DANFOSS-500, НАСОС-ДОЗАТОР DANFOSS-800, НАСОС-ДОЗАТОР DANFOSS-1000

Насос-дозатор Danfoss-100, Danfoss-160, Danfoss-250, Danfoss-315, Danfoss-400, Danfoss-500, Danfoss-800, Danfoss-1000

Насос дозатор DANFOSS

Ремонт насоса дозатора

Ремонт насоса дозатора своими руками. Ремонт насосов дозаторов

Ремонт насоса-дозатора МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-150

Характеристики насосоов дозаторов Д-100, Д-002 (МТЗ)

Ремонт насоса дозатора ХУ-85, Ремонт насоса дозатора ХУ-120, Ремонт насоса дозатора ХУ-145

Ремонт насоса-дозатора МТЗ. Ремонт гидроруля МТЗ

Ремонт насосов-дозаторов Sauer-Danfoss, Ремонт гидрорулей Sauer-Danfoss

Ремонт насосов-дозаторов Danfoss. Ремонт гидрорулей Danfoss

Ремонт насосов дозаторов рулевого управления (гидрорулей) на отечественную и импортную сельхоз и спецтехнику

Ремонт насоса-дозатора Calzoni, Ремонт гидроруля Calzoni, Ремонт ГУР Calzoni

Ремонт насосов-дозаторов, ремонт гидрорулей.